Pētījumu un publikāciju datu bāze

Pētījums par kravas transporta sektora ilgtspējas nodrošināšanas risinājumiem.

Valoda:
Latviešu
Pētījuma statuss:
Nodots
Par pētījuma pasūtīšanu atbildīgais darbinieks vai amatpersona:
Jānis Kalniņš
janis.kalnins@sam.gov.lv

Pētījums par kravas transporta sektora ilgtspējas nodrošināšanas risinājumiem.

Pētījuma mērķis:

Veikt pētījumu un izstrādāt priekšlikumus, kas būtu pamats Latvijas Nacionālā enerģētikas un klimata plāna 2021. – 2030. gadam 3.1.1.5. pasākuma “Smagā transporta zaļināšanas programma” izstrādei, par kravas autotransporta sektora ilgtspējas nodrošināšanas risinājumiem, tostarp akcentējot kravas autotransporta kopējā parka atjaunošanu, pilnveidošanu un pārveidošanas iespējas (ieskaitot transportlīdzekļu pārbūves risinājumus) par videi draudzīgākiem, iespējamās izmaiņas nodokļu politikā – ierobežojumi un iespējamie atbalsta pasākumi.

Pētījuma uzdevums:

Veikt izvērtējumu kravas autotransporta (komerctransporta) ilgtspējīgai attīstības nodrošināšanai, izvērtējot esošo situāciju, tās ietekmi uz turpmāko autoparka nākotni, iespējamie priekšlikumi turpmākai rīcībai.

Nodošanas datums:
11.11.2025
Resors (nozares ministrija, neatkarīga iestāde vai pašvaldība):
Satiksmes ministrija
satiksmes.ministrija@sam.gov.lv
Iesniedzējinstitūcijas autorizētais lietotājs:
Janis.Laivenieks@sam.gov.lv
Pētījuma pasūtītājs:
Satiksmes ministrija
satiksmes.ministrija@sam.gov.lv
Politikas joma:
Autosatiksmes politika
Pētījuma klasifikācija:
Padziļinātas ekspertīzes pētījums politikas vai tiesiskā regulējuma izstrādei
Pētījumu rezultātu izmantošana:
Politikas plānošana kravas autotransporta jomā
Pētījuma finansēšanas avots:
Valsts budžets
Pētījuma finansēšanas summa EUR (bez PVN):
38420 EUR
Pētījuma sasniegtie rezultāti:

Pētījumā izvērtēta kravas autotransporta parka ilgtspējīgie risinājumi:

  • pāreja uz augstāku EURO klasi;
  • pāreja uz ar alternatīvajām degvielām darbināmiem vai bezemisiju kravas autotransportlīdzekļiem;
  • citi, tāda ka ekoloģiskā braukšana un atļautas slodzes palielināšana lieljaudas autotransportam.

Pamatojoties uz veikto simulācijas modelēšanu un nozares ekspertu aptaujām ir veikta izmaksu/ieguvumu efektīvāko un resursu ziņā ilgtspējīgāko risinājumu izvēle un aprakstītas ar to saistītas rīcības. Risinājumam novērtētas prognozējamas izmaksas, ietekme uz autopārvadātāju, citu nozaru un mājsaimniecībām. Risinājums papildina šobrīd esošās un saskaņošanā esošas izmaiņas nodokļu politikā, ierobežojumus un atbalsta pasākumus un paredz subsīdijas, ilgtspējīgo risinājumu dārgāko kopējo ekspluatācijas izmaksu kompensāciju.

Galvenās pētījuma tēmas:

  • Kravas autotransporta esošā situācija: ekonomiskā vide, infrastruktūra, pārvadātāju un pārvadājamo kravu struktūra, apjomi un veidi, kravas autotransporta stāvoklis un attīstības tendences.
  • Kravas autotransporta ES, nacionālais un pašvaldību normatīvais regulējums.
  • Kravas autotransporta sektora politikas un atbalsta mehānismi.
  • Alternatīvo degvielu izmantošanas kravu pārvadājumos esošās situācijas analīze un nākotnes plāni.
  • Šķēršļi kravas autoparka pārējai uz videi draudzīgākiem transportlīdzekļiem.
  • Iesaistīto ministriju un NVO viedoklis par nepieciešamajiem uzlabojumiem kravas autotransporta sektora ilgtspējas nodrošināšanas.
  • Kravu transporta ilgtspējības modelēšana izmantojot UNCTAD metodoloģiju un AHP balstītu lēmumu koku.
  • Transporta enerģiju alternatīvu salīdzinošās alternatīvas un attīstības scenāriji.
  • Modeļa kalibrēšana un validācija ar nozaru ekspertu fokusa grupu.
  • SEG emisiju samazinājuma aprēķins.
  • Sociāl-ekonomiskās ietekmes novērtēšana.
  • Rīcību plāna izstrādāšana.
Atpakaļ
To top