Pētījumu un publikāciju datu bāze

Tehniski ekonomiskā pamatojuma izstrādes mērķis ir noteikt tehniski, sociāli un ekonomiski piemērotāko alternatīvu maģistrālā veloceļa izveidošanai prioritārajā koridorā Rīga – Carnikava, sekmējot transporta sektorā radīto SEG emisiju apjoma mazināšanu un “zaļo” mobilitātes pieejamību starp apdzīvotām vietām, tādejādi radot priekšnosacījumus vietēja līmeņa un apkaimju savienojumu attīstībai un dodot pienesumu vides un dzīves kvalitātes uzlabošanā reģiona iedzīvotājiem. Veloceļa izveidošanai jāņem vērā mobilitātes punktu infrastruktūras iespējas, tādejādi veicinot velosatiksmes un dzelzceļa pasažieru satiksmes integrāciju. Veloceļa Rīga – Carnikava primārā mērķa grupa ir Ādažu novada iedzīvotāji lai dotos darba, mācību vai pakalpojumu saņemšanas nolūkā maršrutā Rīga – Carnikava. Velo ceļa sekundārā mērķa grupa ir Rīgas metropoles attālāku areāla teritoriju iedzīvotāji, kas veloceļu izmantos aktīvās atpūtas, ceļošanas un sporta vajadzībām.

Tehniski ekonomiskā pamatojuma izstrādes uzdevumi ir sekojoši:

• veikt esošās situācijas analīzi;
• izvērtēt pieprasījumu maģistrālā veloceļa izveidošanai prioritārajā posmā Rīga – Carnikava;
• veikt izmaksu – ieguvumu analīzi vispiemērotākajai alternatīvai;
• izvērtēt vietēja mēroga Ādažu novada veloceļu iespējamos savienojumus ar maģistrālo veloceļu Rīga – Carnikava, nodefinējot ērtāko savienojumu ar Rīgas pilsētas velo infrastruktūru;
• noteikt un pamatot atbilstošāko alternatīvu maģistrālā veloceļa izbūvei prioritārajā posmā Rīga – Carnikava;
• izstrādāt projektēšanas darba uzdevumu efektīvākajai alternatīvai maģistrālā veloceļa izveidošanai prioritārajā posmā Rīga – Carnikava, izvēle saskaņojama ar Rīgas valstpilsētas pašvaldības projekta ieviesējiem.

Pētījums tiks izmantots turpmāko lēmumu pieņemšanai, kā arī pieteikuma gatavošanai ārējā finansējuma piesaistei veloceliņa Rīga – Carnikava izbūve